股票杠杆哪个平台好用一点为后续承台施工及桥梁主体结构全面展开奠定了坚实基础

10月23日清晨，随着最后一方混凝土浇筑入位，无锡市政和大道西延（凤翔路－惠洲大道）新建工程跨沪宁高速转体斜拉桥9号主墩基坑顺利完成封底，标志着该桥正式实现从“向下扎根”到“向上生长”的重大工序转换，为后续承台施工及桥梁主体结构全面展开奠定了坚实基础。

据施工方中铁八局介绍，大桥9号主墩基坑深度达10.1米，总开挖土方量超1万立方米，且施工地点紧邻日均车流量达11.45万辆的沪宁高速，作业区域距高速路边坡约8.6米，距高速路栅栏最近处仅5.2米。面对复杂工况，项目建设团队采用系统化解决方案，不仅大幅提升了关键区域地基承载力，为大型机械设备提供了稳固的作业平台，更有效保障了施作点以及沪宁高速公路的行车安全，为主墩后续安全建设铸就了坚实的“地下堡垒”。

随着基坑封底顺利完成，大桥即将全面转入承台施工阶段，这也将为后续总重约1.8万吨的桥体实施“凌空转体”提供关键准备保障。不久的将来，这座斜拉桥将在沪宁高速上空实现优雅的“空中转身”，成为无锡城市交通网络中一道崭新的标志性景观。（工人日报客户端记者黄洪涛通讯员危唯徐浩然）

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